JamesBond, l’homme qui a le permis de tuer, est toujours au service de sa MajestĂ© dans la toute derniĂšre nĂ©e des sports-car Aston Martin.Certains des modĂšles les plus emblĂ©matiques de la
En vue de la sortie au cinĂ©ma de Mourir peut attendre », le 25Ăšme film de la saga James Bond, Aston Martin Racing rend hommage au cĂ©lĂšbre espion britannique ce week-end au Grand Prix d’Italie de F1. Les Aston Martin AMR21 de SĂ©bastian Vettel et Lance Stroll seront sans doute les plus belles pour aller au bal », ce week-end Ă  Monza, arborerant la marque 007 Ă  la place du logo de la marque ! Ce n’est pas tout le motorhome et le garage de l’équipe seront Ă©galement habillĂ©s de l’iconographie de Bond voir diaporama pour cĂ©lĂ©brer la sortie prochaine, et retardĂ©e de 18 mois, du nouvel opus du cĂ©lĂšbre espion de sa MajestĂ©. Un spot inspirĂ© de 007 Pour couronner le tout, Aston Martin mĂšnera plusieurs actions mĂ©diatiques tout au long du week-end, Ă  commencer par une interview exclusive avec le rĂ©alisateur du film, Cary Fukunaga. L’écurie de Silverstone s’est Ă©galement associĂ©e Ă  EON Productions, au rĂ©alisateur Daniel Kleinman, qui travaille sur les sĂ©quences titres distinctives de Bond depuis 1995, et au compositeur David Arnold, maĂźtre de cinq partitions de la saga, pour la rĂ©alisation d’un spot inspirĂ© de l’univers de 007. Vettel et Stroll y mettront aussi du leur en s’affrontant dans la construction d’une Aston Martin DB5 en Lego. Le 25Ăšme film de James Bond sera prĂ©sentĂ© en premiĂšre mondiale au Royal Albert Hall de Londres le 28 septembre, avant sa sortie en salles au Royaume-Uni deux jours plus tard. En France, il faudra attendre jusqu’au 6 octobre. A special ItalianGP weekend incoming
AstonMartin LicenceToThrill — Aston Martin astonmartin September 8, 2021 A lire aussi APRÈS LA BOLIDE, MANNY KHOSHBIN ACHÈTE L’ASTON MARTIN VALKYRIE SPIDER VIDÉO ASTON MARTIN VALHALLA 2021 UNE SUPERCAR HYBRIDE DE 950 CHEVAUX ! F1 – RÄIKKÖNEN TOUJOURS INDISPOSÉ, KUBICA DANS LE BAQUET À MONZA JAMES BOND SES VOITURES LES PLUS MYTHIQUES EN IMAGES
\n \naston martin au service secret de sa majesté
DeGoldfinger Ă  Mourir peut attendre, en passant par Au service secret de Sa MajestĂ©, la montagne, surtout les Alpes, est l’un des terrains de jeux favoris de James Bond et des mĂ©chants qu’il affronte. Retour les lieux de tournage les plus mythiques de 007 Ă  la montagne. Les sommets enneigĂ©s sont prĂ©sents dans 16 des 25 films James Bond. La montagne est l’un
On le rĂ©pĂšte souvent, l’agent 007 d’aujourd’hui est bien diffĂ©rent de celui de ses dĂ©buts. Mais s’il y a bien une chose qui n’a pas changĂ© chez James Bond, c’est son goĂ»t immodĂ©rĂ© pour les bolides les plus luxueux. Et peu lui importe s’il doit faire des infidĂ©litĂ©s Ă  sa marque Martin, le choix du cƓurAujourd’hui, tout le monde associe James Bond Ă  une seule et unique voiture, la somptueuse Aston Martin DB5, produite seulement entre 1963 et 1965. Mais cette Ă©vidence date seulement de l’ùre Daniel Craig, et il faut revenir quelques annĂ©es en arriĂšre pour comprendre comment elle s’est imposĂ©e. D’abord, ce cher 007 ne conduit pas les modĂšles de la marque britannique dans les romans de Ian Fleming. Et lors de ses deux premiĂšres apparitions au cinĂ©ma, Bond se tourne plutĂŽt vers une petite Sunbeam Alpine, une sublime Bentley de 1935 et mĂȘme des Chevrolet amĂ©ricaines. Il faut attendre le troisiĂšme Ă©pisode fondateur – GOLDFINGER Guy Hamilton, 1964 –, pour que James soit dotĂ© pour la premiĂšre fois d’une Aston Martin DB5. Et quelle voiture ! Outre ses lignes Ă  se damner, elle est Ă©quipĂ©e d’une ribambelle de gadgets et d’armes Ă  peine croyables pour l’époque. Cette idĂ©e gĂ©niale fait sensation auprĂšs du public, et dĂšs le film suivant, OPÉRATION TONNERRE Terence Young, 1965, la DB5 fait son retour dans la scĂšne prĂ©-gĂ©nĂ©rique. Mais elle disparaĂźt ensuite de la franchise pendant exactement trente Lazenby conduit bien une Aston Martin DBS – qu’il transforme en voiture de mariage – dans AU SERVICE SECRET DE SA MAJESTÉ Peter Hunt, 1969, mais il s’agit d’un baroud d’honneur, avant que la firme ne disparaisse de la saga pendant une Ă©ternitĂ©. Roger Moore ne posera en effet jamais ses mains sur le volant d’une Aston voir plus bas, et le marque ne fera pas son retour avant que Timothy Dalton ne pilote une V8 Vantage capable de skier sur la neige dans TUER N’EST PAS JOUER John Glen, 1987. Cool, mais pas aussi cool que le retour de la DB5 fĂ©tiche de Bond dans GOLDENEYE Martin Campbell, 1995, et pour une scĂšne de poursuite mĂ©morable sur les pentes de la Riviera avec la Ferrari F355 de Xenia Onatopp Famke Janssen. Malheureusement, un accord commercial avec un autre fabricant on en parle aprĂšs empĂȘche Aston d’aller plus loin, et la DB5 doit se contenter d’une trĂšs brĂšve apparition dans le film suivant. Mais la marque fait un retour fracassant dans MEURS UN AUTRE JOUR Lee Tamahori, 2002, oĂč la toute nouvelle V12 Vanquish joue un rĂŽle primordial et devient cĂ©lĂšbre pour sa transformation en voiture ce choix discutable, l’arrivĂ©e de Daniel Craig marque un retour aux sources, et la mode du vintage aidant, il n’est pas Ă©tonnant de voir la DB5 apparaĂźtre dans tous les derniers films, Ă  l’exception de QUANTUM OF SOLACE Marc Forster, 2008, qui s’ouvre tout de mĂȘme par une scĂšne de poursuite incroyable oĂč Bond endommage quelque peu son Aston DBS. Ce retour dans le passĂ© est mĂȘme au cƓur du crĂ©pusculaire SKYFALL Sam Mendes, 2012, dans lequel 007 emmĂšne une M mĂ©dusĂ©e dans son vieux manoir Ă©cossais Ă  bord de son inconfortable DB5, avant de sacrifier cette derniĂšre de façon spectaculaire dans la bataille finale. Des scĂšnes dĂ©jĂ  culte qui rendent hommage Ă  la voiture la plus cĂ©lĂšbre de 007, et qui l’installent dĂ©finitivement comme la rĂ©fĂ©rence indĂ©boulonnable. Dire qu’Aston Martin n’était pas trĂšs enthousiaste Ă  l’idĂ©e de prĂȘter son bolide pour GOLDFINGER
 Mais en apparaissant si souvent au dĂ©triment de la raretĂ© qui faisait sa valeur, la DB5 ne risque-t-elle pas de perdre de son lustre lĂ©gendaire ?BMW, le choix du portefeuillePersonne n’imagine dĂ©sormais Bond conduire autre chose qu’une Aston Martin, mais comme on l’a dĂ©jĂ  dit, cela n’a pas toujours Ă©tĂ© de soi. Prenez par exemple une Ă©poque pas si lointaine, les annĂ©es 1990 avec Pierce Brosnan dans la peau de 007. À l’époque, les placements de produits dans les films James Bond atteignent des sommets. Il y en a partout, tout le temps, et parfois pour n’importe quoi. Autant dire que la signature d’un accord marketing trĂšs lucratif avec BMW pour que des modĂšles de la marque apparaissent dans trois films 007 n’est pas ce qui arrivĂ© de pire Ă  GOLDENEYE et ses deux successeurs. Mais chez les fans, ce choix fait encore grincer des dents. James Bond au volant d’une allemande ? Vous n’y pensez pas, my Lord ! Et pourtant, dĂšs 1995, Pierce Brosnan se retrouve Ă  bord d’une Z3 dĂ©capotable, qui apparaĂźt ici pour la premiĂšre fois Ă  quelques mois de sa sortie, et qui, comble de l’insupportable, ne fait pas usage de ses gadgets et n’est pas non plus dĂ©truite comme la plupart des voitures de Bond. La publicitĂ© est certes colossale, mais la postĂ©ritĂ© retient surtout le retour dans le film de l’Aston Martin DB5
Dans DEMAIN NE MEURT JAMAIS Roger Spottiswoode, 1997, le bilan automobile est aussi contrastĂ© la BMW 750iL choisie constitue une faute de goĂ»t grossiĂšre qui imagine Bond dans une berline de grand patron ? Mais en mĂȘme temps, comment oublier cette scĂšne oĂč l’agent pilote sa voiture et ses armes Ă  distance Ă  l’aide de son tĂ©lĂ©phone ? Le mĂȘme film donne aussi l’occasion Ă  007 de chevaucher une moto, la BMW R 1200 C, dans une scĂšne de poursuite Ă  couper le souffle, aprĂšs une premiĂšre en voiture oĂč pas moins de dix-sept 750iL ont Ă©tĂ© fournies Ă  la production pour le tournage
 Mais rien n'est trop beau pour James l’accord avec la firme allemande prend fin aprĂšs LE MONDE NE SUFFIT PAS Michael Apted, 1999, oĂč Bond revient Ă  une dĂ©capotable en conduisant une BMW Z8 factice, le modĂšle n’étant pas encore disponible Ă  la sortie du film. Ce roadster connaĂźt un funeste destin dans le long-mĂ©trage, mais cela n’empĂȘche pas le coup marketing d’ĂȘtre encore une fois trĂšs le choix de la fantaisieOn le disait, le Bond de Pierce Brosnan n’est pas le premier Ă  avoir fait des infidĂ©litĂ©s Ă  Aston Martin. Quand Roger Moore succĂšde Ă  Sean Connery en 1973 pour VIVRE ET LAISSER MOURIR 1973, il faut le diffĂ©rencier de son prĂ©dĂ©cesseur. Nous sommes entrĂ©s dans une nouvelle Ăšre, et la dĂ©cennie 1970 est l’occasion pour Bond d’incarner une vision du cool trĂšs diffĂ©rente. Exit donc les Aston Martin, le 007 de Moore se retrouve au volant de voitures souvent Ă©tonnantes pour les standards du personnage, mais qui symbolisent Ă  merveille la fantaisie des films Bond de cette Ă©poque. L’agent pilote notamment des voitures françaises une Renault Ă  Paris dans DANGEREUSEMENT VÔTRE John Glen, 1985, et surtout une CitroĂ«n 2 CV dans une scĂšne de poursuite gĂ©niale en compagnie de Carole Bouquet dans RIEN QUE POUR VOS YEUX John Glen, 1981.La seule marque rĂ©currente des annĂ©es Moore est la Britannique Lotus, qui fournit un modĂšle Esprit S1 capable de se transformer en sous-marin dans L’ESPION QUI M’AIMAIT Lewis Gilbert, 1977. De loin le vĂ©hicule le plus dingue de toute la saga. Et aprĂšs son inĂ©vitable destruction, une version Esprit Turbo rouge cette fois entiĂšrement terrestre apparaĂźt dans RIEN QUE POUR VOS YEUX, mais la collaboration trĂšs rĂ©ussie de la marque avec la franchise s’arrĂȘtera malheureusement lĂ , ouvrant la voie au retour quelques films plus tard du constructeur britannique de choix de Toutes les vidĂ©os cinĂ©ma, films et Ă©missions sont disponibles sur myCANAL Suivez CinĂ©ma Canal+ sur Facebook Twitter Instagram
Pourcélébrer dignement les 25 ans de James Bond au cinéma et le retour d'une Aston Martin dans la panoplie de 007 (18 ans aprÚs la DBS d'Au service secret de Sa Majesté, en 1969), le teaser du Bond cuvée 1987 était orné d'une calandre d'Aston DB4. Le tournage de The Living Daylights (Tuer n'est pas jouer), quinziÚme épisode de la série, débuta en 1986 à Vienne,
L’automobile de luxe, l’autre pĂ©chĂ© mignon de 007 Contrairement Ă  ce que prĂ©tend la lĂ©gende, James Bond ne roule pas qu'en Aston Martin, bien qu'il privilĂ©gie tout de mĂȘme les marques de sa Gracieuse MajestĂ© Bentley, Triumph, Lotus. Quelques voitures françaises ont mĂȘme eu ses faveurs dans les annĂ©es 80, avant qu'il ne trouve son bonheur avec BMW puis revienne, depuis, Ă  ses premiĂšres amours. En 22 films sortis en 50 ans, l'espion le plus cĂ©lĂšbre du monde a conduit les plus beaux cabriolets et voitures de sport de Grande-Bretagne. My name is Martin, Aston Martin L'Aston Martin DB5 est sans le moindre doute l'automobile la plus associĂ©e Ă  l'agent 007. James Bond l'a conduite dans plusieurs films dont Goldfinger, OpĂ©ration Tonnerre et GoldenEye. Ce modĂšle trĂšs spĂ©cial dispose d'un pare-brise, de vitres latĂ©rales et d'une lunette arriĂšre Ă  Ă©preuve des balles, d'une plaque d'immatriculation modulable, d'un radar incorporĂ© au tableau de bord et est Ă©quipĂ©e d'armes telles qu'une mitraillette ou encore un lanceur d'eau. Enfin, la DB5 dispose d'un siĂšge Ă©jectable, Ă  actionner depuis le levier de changement de vitesse, si nĂ©cessaire. FidĂšle Ă  Aston Martin, Bond a Ă©galement eu le plaisir de prendre place Ă  bord de plusieurs DBS de diffĂ©rentes gĂ©nĂ©rations, que ce soit dans Au service secret de Sa MajestĂ© ou, plus rĂ©cemment, dans Casino Royale et Quantum of Solace. Dans Tuer n'est pas jouer, c'est une V8 Volante surĂ©quipĂ©e rayon laser, lance-missiles, skis rĂ©tractables, etc. qu'il a l'honneur de conduire. Enfin, dans Meurs un autre Jour, James Bond se retrouve aux commandes d'une Aston Martin V12 Vanquish, disposant elle-aussi d'un siĂšge Ă©jectable mais surtout, qui a la particularitĂ© de pouvoir devenir totalement invisible. Cabriolets et voitures sportives Ă  l’honneur Lorsqu'il ne monte pas dans une Aston Martin, James Bond privilĂ©gie tout de mĂȘme les dĂ©capotables et les sportives britanniques. Historiquement, le premier modĂšle dans lequel il crĂšve l'Ă©cran est d'ailleurs un cabriolet Sunbeam Alpine II, sur les routes de JamaĂŻque, dans James Bond 007 contre Dr. No. De son cĂŽtĂ©, la Lotus Esprit S1 est sans doute l'une des voitures les plus spectaculaires qu'il a eu le privilĂšge de piloter, dans L'Espion qui m'aimait. Elle a en effet la particularitĂ© de pouvoir se transformer en vĂ©hicule amphibie et de plonger Ă  plus de 10m de profondeur. Quelques annĂ©es plus tard, il pilotera une Lotus Esprit Turbo dans Rien que pour vos yeux. Il est aussi possible de voir James Bond au volant d'une Triumph Stag Roadster dans Les Diamants sont Ă©ternels. Un petit tour chez BMW
 et en 2CV ! Il est aussi arrivĂ© que James Bond fasse quelques infidĂ©litĂ©s Ă  ses Anglaises prĂ©fĂ©rĂ©es, comme Ă  la fin des annĂ©es 90, lorsqu'il leur a prĂ©fĂ©rĂ© les BMW Z3 dans GoldenEye, 750li pour Demain ne meurt jamais et Z8 Ă  l'occasion du Monde ne suffit pas. Plus rĂ©cemment, dans Casino Royale, il a pris les commandes d'une Ford Mondeo. En 50 ans, James Bond a en revanche trĂšs peu de fois roulĂ© français. Cela a Ă©tĂ© le cas en 1981, lorsqu'il se retrouve au milieu d'une course poursuite, dans Rien que pour vos yeux, au volant d'une modeste CitroĂ«n 2CV. Dans Dangereusement vĂŽtre, il s'empare cette fois d'un taxi Renault 11, qui finira sa course littĂ©ralement coupĂ© en deux. 1964Aston Martin DB5 – Goldfinger (1964), OpĂ©ration Tonnerre (1965), GoldenEye (1995), Skyfall (2012), and Spectre (2015) 1969 Aston Martin DBS – Au service secret de Sa MajestĂ© (1969) 1974 AMC Hornet X Hatchback – L’Homme au pistolet d’or (1974) 1977 Lotus Esprit S1 – L’Espion qui m’aimait (1977) 410 Page Deleted Or Gone DiffusĂ©ce lundi soir sur France Ô, "Au service secret de Sa MajestĂ©" n'a pas forcĂ©ment bonne rĂ©putation dans la saga James Bond, mais il faut aujourd'hui rĂ©Ă©valuer ce qui est sans doute l'un des meilleurs 007.

PubliĂ© le 14/09/2019 Ă  0600, Mis Ă  jour le 16/09/2019 Ă  1046 Les derniĂšres scĂšnes du tournage de No Time to Die», le 25e James Bond, montrent une folle course-poursuite entre 007 et ses ennemis. Abaca VIDÉOS - Le tournage de la 25e mission officielle de 007 se poursuit Ă  Matera, dans le sud de l’Italie. Une courte vidĂ©o montre le meilleur agent de Sa gracieuse MajestĂ© au volant de sa fameuse Aston Martin, pourchassĂ© par de terribles tueurs Ă  gages. No Time to die... Il n’est pas l’heure de mourir dans la langue de MoliĂšre. Le tournage du 25e James Bond continue sur un rythme effrĂ©nĂ©. Le tournage du film doit s’achever sous peu pour ĂȘtre projetĂ© sur les Ă©crans en avril derniĂšres scĂšnes dĂ©voilĂ©es dans un extrait trĂ©pidant d’une cinquantaine de secondes ne dĂ©rogent pas Ă  l’esprit des aventures du plus hardi des agents de Sa trĂšs gracieuse MajestĂ©. Au volant de sa voiture fĂ©tiche, la fameuse Aston Martin, on voit 007 alias Daniel Craig, pied au plancher, essayer de distancer les mĂ©chants de service qui, flingues en pogne, tentent de le faire passer de vie Ă  trĂ©pas.» LIRE AUSSI - Le 25e Ă©pisode de James Bond investit Matera sur les traces de PasoliniDe la JamaĂŻque Ă  l’ItalieComme il se doit, James Bond fait de nouveau un tour du monde dans cette 25e mission, la derniĂšre de Daniel Craig. Cary Fukunaga, le rĂ©alisateur, a dĂ©jĂ  fait voyage avec toute son Ă©quipe en JamaĂŻque - le lieu le plus cher au cƓur de l’agent secret avec l’Écosse -, Ă  Londres dans les mythiques studios Pinewood et aujourd’hui Ă  Matera dans le Basilicate, au sud de la botte italienne. Pour l’instant, secret de la mission oblige, on ne sait rien des raisons qui poussent James Bond Ă  voyager ainsi aux quatre coins de la planĂšte.» LIRE AUSSI - L’Aston Martin DB5 de Bond, un record Ă  5,77 millions d’eurosUn indice pourtant 007 coulait visiblement des jours heureux auprĂšs de son amour Madeleine Swann LĂ©a Seydoux en JamaĂŻque. Son complice de la CIA , Felix Leiter, est venu l’arracher Ă  ce doux farniente. Était-ce pour lutter contre un nouvel irrĂ©ductible ennemi Rami Malek? Nul ne le sait encore. Mais une chose est sĂ»re James Bond has no time to die... L’heure de mourir n’est pas encore venue.● Quelques images du tournage de No Time to Die en Italie course-poursuite Ă  Matera● La premiĂšre bande-annonce du 25e James Bond officiel, No Time to Die À lire aussiEzra Miller, star de The Flash, souffre de problĂšmes de santĂ© mentaleAprĂšs plusieurs arrestations par la police ces derniĂšres semaines, l'acteur amĂ©ricain assure avoir dĂ©butĂ© un Chronicles, LĂ  oĂč chantent les Ă©crevisses
 Les films Ă  voir ou Ă  Ă©viter cette semaineUne adolescente confrontĂ©e Ă  la fin du monde, une jeune femme, ayant grandi loin de la civilisation, accusĂ©e de meurtre
 Que faut-il voir cette semaine? DĂ©couvrez la sĂ©lection cinĂ©ma du Figaro.Grandiose» ou trip involontaire de LSD», One Piece Red plaĂźt d'abord Ă  un public dĂ©jĂ  conquisREVUE DE PRESSE - ColorĂ©, musical et entraĂźnant, l'animĂ© ravira les aficionados du manga phĂ©nomĂšne mais perdra en cours de route les non-initiĂ©s.

AstonMartin. Dans la culture populaire, James Bond est forcĂ©ment associĂ© Ă  Aston Martin. Rien de plus logique, un agent secret au service de sa majestĂ© se doit de rouler en voiture Britannique. La plus cĂ©lĂšbre d’entre toutes est sans conteste la mythique DB5, qui apparait dans pas moins de huit films en comptant Mourir peut attendre Pour cĂ©lĂ©brer les 50 ans du film Au service secret de sa MajestĂ©, la firme britannique produira 50 exemplaires d’une sĂ©rie spĂ©ciale baptisĂ©e On Her Majesty’s Secret Service » sur base de DBS Superleggera. Au niveau mĂ©canique, pas de surprise. Les ingĂ©nieurs ne touchent Ă  rien et conservent donc le V12 biturbo de 5,2 l de 715 pur-sang. Par contre, cette DBS se distingue avant tout par sa peinture olive identique Ă  celle du modĂšle de 1969 mais Ă©galement par d’impressionnantes jantes diamants et plusieurs plaquettes commĂ©moratives spĂ©cifiques. Le raffinement Ă  la James Bond viendra de l’intĂ©gration d’une boĂźte Ă  champagne avec deux flĂ»tes dans l’habitacle. Moins classe
 le prix de ce modĂšle qui atteint les 300 007 ÂŁ.

DavidDowsey, notre agent en Australie, a suivi la trace de l’Aston Martin DBS utilisĂ©e par 007 dans Au service secret de Sa MajestĂ©. Tout bon nĂ©gociant automobile vous dira que le prix d’une voiture . 19 novembre 2019 Commentaires fermĂ©s sur Au service secret de Sa MajestĂ©. Hors-sĂ©rie Hors-sĂ©rie Aston Martin Édition collector. Sommaire de ce numĂ©ro : Ceux

PubliĂ© le 25/09/2021 Ă  1534 AFP - "Mourir peut attendre" est le 25e opus officiel des aventures de James Bond, devenu en six dĂ©cennies un phĂ©nomĂšne culturel planĂ©taire. DĂ©cryptage en sept points. HĂ©ros de papier James Bond est d'abord un hĂ©ros de roman, vendus Ă  plus de soixante millions d'exemplaires dans le monde. L'espion est nĂ© il y a sept dĂ©cennies de la plume du britannique Ian Fleming, un journaliste qui s'est nourri de son expĂ©rience d'espion de Sa MajestĂ© pendant la guerre. Le premier roman des aventures de 007, "Casino Royale", paraĂźt en 1953. Suivront onze autres, dont "Goldfinger", "Dr No" ou encore "Bons Baisers de Russie", ainsi qu'une sĂ©rie de nouvelles, avant sa mort Ă  56 ans, en 1964. Soit deux ans aprĂšs la sortie du premier des films, "James Bond contre Dr No". Vingt-cinq films "Au Service de sa MajestĂ©", "Le monde ne suffit pas", "Skyfall" ou encore "Meurs un autre jour"... Chaque gĂ©nĂ©ration a eu ses James Bond culte, en tout 25 films qui forment la saga officielle au cinĂ©ma. Ils sont toujours produits par les descendants de l'un des producteurs historiques, Albert R. Broccoli. Gros sous Selon le spĂ©cialiste Guillaume Evin, en tenant compte de l'inflation, la sĂ©rie a rapportĂ© 16,7 milliards de dollars de recettes cumulĂ©es 14,25 milliards d'euros. James Bond est l'une des franchises les plus rĂ©munĂ©ratrices de l'histoire du cinĂ©ma, initiĂ©e une quinzaine d'annĂ©es avant "Star Wars". Champion du placement de produits, James Bond est une vitrine prisĂ©e des marques de luxe, alcool, voitures et autres montres. Le trĂ©sor 007 est passĂ© cette annĂ©e sous la banniĂšre du gĂ©ant du commerce en ligne Amazon, qui a annoncĂ© le rachat du studio hollywoodien MGM pour 8,45 milliards de dollars. Six interprĂštes pour Bond DĂ©cĂ©dĂ© l'an dernier, Sean Connery, qui a inaugurĂ© le rĂŽle dans "Dr No" et jouĂ© dans six des premiers films, reste pour beaucoup le James Bond ultime, mĂąle alpha, tombeur et misogyne, mĂ» par un irrĂ©sistible charisme. Cinq autres acteurs se sont succĂ©dĂ© dans le rĂŽle George Lazenby, l'unique Australien de la bande, pour un seul film, "Au service secret de Sa MajestĂ©" en 1969, puis Roger Moore, Timothy Dalton, Pierce Brosnan et Daniel Craig. MI6, 007, Q, M... Agent secret de Sa MajestĂ©, James Bond travaille pour le MI6, le renseignement extĂ©rieur britannique. Le premier "0" de "007" signifie qu'il a le permis de tuer, le deuxiĂšme qu'il l'a dĂ©jĂ  fait, et le "7" l'identifie au sein du service. M est le chef de Bond. L'actrice Judi Dench a marquĂ© l'histoire en fĂ©minisant le rĂŽle, de 1995 "GoldenEye" Ă  2012. Q est le collĂšgue de Bond chargĂ© de lui fournir les gadgets les plus perfectionnĂ©s... Sans oublier Miss Moneypenny, la secrĂ©taire particuliĂšre de M, avec laquelle James Bond ne manque pas de flirter. "Bond, James Bond" La saga aurait-elle le mĂȘme succĂšs sans ses rĂ©pliques cultes ? Il y a la plus cĂ©lĂšbre de toutes, "Bond, James Bond", et la commande de cocktails vodka-martini prĂ©parĂ©s "au shaker, pas Ă  la cuillĂšre". Il y a aussi toutes celles qui tĂ©moignent de l'humour "Bond", mĂ©lange de calembours parfois vaseux et de machisme Ă  prendre au premier ou deuxiĂšme degrĂ© - selon l'Ă©poque. Dont ce 007 dĂ©clarant Ă  une "James Bond Girl", "Mademoiselle Anders ? Je ne vous avais pas reconnue toute habillĂ©e" dans "L'homme au pistolet d'or", 1974. Gadgets James Bond ne serait rien sans ses mĂ©chants, du trafiquant de diamants Goldfinger Ă  l'organisation criminelle SPECTRE, chapeautĂ©e par l'infĂąme Blofeld. Pour les combattre, il a dĂ©gainĂ© d'innombrables gadgets, du plus redoutable au plus improbable cigarettes piĂ©gĂ©es dans "On ne vit que deux fois", Aston Martin aux plaques d'immatriculation rotatives, Ă©jecteur de clous et siĂšge Ă©jectable, bĂąton de ski piĂ©gĂ©, montre laser...

GahUw.
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